Chaque année, 550 millions de containers sont débarqués dans les ports du monde entier. Le Havre, notre champion national, en accueille 2,3 millions. Comme aucun contrôle n’a lieu, les pays exportateurs ont intérêt à utiliser massivement des gaz « de protection », des pesticides, des solvants, de manière que tout arrive en bon état commercial : les fruits « exotiques, les bois tropicaux, les fringues, les jouets, les ordis, les meubles.
Une étude des médecins du travail allemands montre par exemple que « 97% des conteneurs testés dans les ports de Hambourg et de Rotterdam présentaient des traces de gaz toxique et dans des concentrations supérieures aux normes de sécurité dans 30% des cas ! » Poussées au derche par la CGT, les douanes françaises ont elles aussi fini par examiner 180 containers : « 28% ont révélé des taux de gaz toxiques supérieurs aux normes de sécurité.«
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