Prototype d’étude en 1945, la Panhard Dynavia serait aujourd’hui qualifiée de concept car révolutionnaire. Son objectif ? Obtenir sur une confortable berline quatre places le meilleur rapport performances/consommation, c’est-à-dire concilier vitesse et accélérations avec le primordial souci de l’économie. : 130 km/h max, 3,5 litres/100 km à 80 km/h.
Source
No comments:
Post a Comment